23 августа в Херсоне на регулируемом перекрестке Ушакова - Декабристов произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель автобуса «БОГДАН А-06921», двигаясь по проспекту Ушакова со стороны площади Свободы, выехал на перекресток на запрещающий (красный) сигнал светофора и столкнулся с автобусом «РУТА 19», который пересекал перекресток с ул. Парижской коммуны в направлении ул. Декабристов. В результате чего автобус «РУТА 19» перевернулся.

«Відродження Херсона – Третя сила» неоднократно писала о коррупции в транспортной сфере Херсона и о преступных схемах, действующих при распределении городских маршрутов.

В марте директор коммунального транспортного предприятия был задержан при получении взятки. Деньги он пытался получить от владельца автобусов за право работать на маршрутах Херсона. Городское руководство узрело в работе маршруточников прибыльный для себя бизнес, поэтому весь их контроль сводится к получению «отката» за тот или иной выгодный маршрут. Ни о какой безопасности или, тем более, комфорте для пассажиров речь даже не идёт. Кто же будет контролировать то, что составляет статьи собственного дохода.

Городское руководство не контролирует работу перевозчиков и не заинтересовано в улучшении качества перевозок в общественном транспорте. Маршрутки рассматриваются ими исключительно как средство наживы. Произошедшая авария показала, что никто не застрахован от подобной ситуации. Стоит отметить, что ДТП произошло на ровном участке дороги. Страшно представить, чем чревато подобное транспортное происшествие на разбитых дорогах в холодное время года. Ведь херсонцы помнят, в каком состоянии были дороги прошлой зимой.

По информации пресс-службы управления ГАИ:

Херсонской области, в результате происшествия четыре пассажира автобуса «РУТА 19» получили телесные повреждения и были госпитализированы. Херсонцы вынуждены ежедневно сталкиваться с хамством водителей маршруток, некомфортными машинами, забитыми до отказа, отсутствием какого-нибудь графика перевозок, – всё это рано или поздно должно было привести к трагедии. К тому же в маршрутках пассажирам не выдаются билеты, а именно они в случае ДТП дают право на получение страховки.

Количество ДТП с участием общественного транспорта по сравнению с прошлым годом выросло на 41%. Если в июле 2009 года их было 87, в этом году количество ДТП увеличилось до 123. В ходе проведения операции «Автобус» сотрудники ГАИ выявили более 3 тыс. нарушений Правил дорожного движения со стороны водителей автобусов. Выявлено 200 технически неисправленных автобусов.

Юрий Кирилов, член совета «Відродження Херсона – Третя сила»:

– Проблема с пассажирскими перевозками в Херсоне стоит особенно остро. Конечно, можно много говорить о качестве услуг, о том, что в этом бизнесе присутствуют коррупционные схемы и «откаты», так называемые «жирные» маршруты, а также о стоимости проезда  в 2 грн, а не, например,  в 1,5 грн, как в соседнем Николаеве. Но в данной ситуации необходимо сказать о том, что водители поставлены в столь жёсткие условия (сдача плана «хозяину»), вынуждены работать на износ, чтобы заработать хоть какую-то копейку себе на жизнь и прокормить семью. Порой им приходится вставать в 3-4 утра и работать до позднего вечера. Это сказывается на их внимании и приводит к рискованным ситуациям на дорогах. Такие взаимоотношения городской власти и  компаний-перевозчиков,  конечно же,  не способствует нормальному качественному проезду херсонцев в общественном транспорте. В угоду коррупции и наживе приносится здоровье людей.