|
02.04.2010 г. |
|
Нижнеднепровское региональное представительство госпредприятия
«Администрация речных портов» (АРП) планирует открыть движение
пассажирских судов 3 апреля 2010 года. На данный момент, по информации
начальника Херсонского представительства АРП Николая Филина, ещё не
утверждены тарифы на перевозки. В горисполком подана заявка на
утверждение новых тарифов на перевозки дачников.
|
|
|
28.03.2010 г. |
|
Сегодня
я обращаюсь к Вам лично. К каждому херсонцу. К каждому, кому не
безразлична
судьба нашего города. Я, Андрей Путилов, совместно с командой
специалистов
разработали Программу возрождения Херсона. Работа над ней продолжается и
сейчас: ведутся консультации с украинскими и международными
специалистами, идет
поиск путей решения городских проблем. Мы создаем реальный план решения
проблем
горожан. Тот план, который следует реализовать в ближайшие пять лет. Я
приглашаю Вас принять участие в формировании и обсуждении Программы
возрождения
Херсона. Эта программа станет поручением для новой власти в городе.
Начиная с
сегодняшнего дня, каждую неделю, я буду публиковать главные тезисы нашей
Программы.
|
|
|
26.03.2010 г. |
|
Власти и общественность сегодня пытаются найти ответ на вопрос, что стало причиной нынешнего масштабного разрушения городских дорог. Свою роль, безусловно, сыграли и плохие погодные условия, и перенасыщенность города транспортом – постоянно твердят местные власти.
Тема несоответствия дорожного покрытия и качества дорожных работ существующим нормам неоднократно поднималась в Херсоне. Между тем эксперты утверждают: проверить, насколько херсонские дороги соответствуют ГОСТам проще простого – достаточно измерить толщину асфальта. А сделать это сейчас можно своими силами, без проведения дорогих экспертиз. Ведь вездесущие ямы наглядно демонстрируют дорожное покрытие в разрезе.
|
|
|
26.03.2010 г. |
|
Ситуация с бездомными животными, которые нападают на людей в Херсоне,
близка к катастрофичной. С начала года собаки искусали в Херсоне более
200 человек. «Это же кошмар какой-то! Я хожу в магазин окольными путями,
чтобы не встретиться со сворой. Один раз на меня напали», —
рассказывает жительница ХБК Елена Коваленко. «Мою внучку в искусали псы,
когда она шла со школы. Теперь ребенок боится даже пройти мимо собаки»,
– сетует соседка Елены по микрорайону, Людмила Богачева. В Шуменском
районе тоже стонут: «Пожилые люди просто боятся выйти из дому, ведь они
не смогут убежать от разъяренной псины», — рассказывает Анна Левченко.
|
|
|
22.03.2010 г. |
|
Очень часто мы слышим от городских властей одну фразу: «В бюджете нет
денег». Нет денег на ремонт дорог и крыш, нет денег на благоустройство. Поэтому мы решили сами разобраться, из чего состоит городской бюджет,
откуда в нем берутся деньги и куда они деваются.
Сколько денег у города?
Чтобы разобраться какой суммой денег располагает город, мы обратились
к сайту горисполкома. Он сообщает, что бюджет Херсона в 2009 году был
запланирован в размере 688 125 799 гривен. Если перевести это в «у.е.»
по курсу 8 гривен за 1 доллар, то получим около 86 миллионов долларов.
Разделив этот бюджет на 321 тысячу населения, получаем, что на каждого
жителя Херсона в бюджете приходится около 267 долларов (2144 грн.) в
год.
|
|
|
15.03.2010 г. |
|
Вода –главный источник жизни, ее содержание в различных человеческих
органах составляет от 70% до 90%. Еще в ХІХ столетии Луи Пастер говорил:
."Человек выпивает 90% своих болезней". Какие «болезни» пьем, сами того
не подозревая, мы, херсонцы?
Для водоснабжения украинских городов, в основном, используется речная
вода, никак не защищенная от вредных воздействий, хотя в Европе давно
предпочитают использовать воду артезианскую – из подземных источников. Херсон в этом плане тоже можно назвать европейским городом, мы пьем
воду, добытую из-под земли. Но вот незадача: по оценкам геологов,
качество подземных вод ухудшается не менее неумолимо, чем поверхностных.
Ведь десятилетия вдохновенного использования минеральных удобрений и
пестицидов не миновали бесследно, особенно на урожайном юге: среди
наиболее загрязненных областей называют и Херсонскую.
|
|
|
|
|